《道路勘测设计》是在建国后道路交通事业起步，至改革开放后道路建设飞跃式发展，到目前我国道路建设位于世界领先的这一辉煌历程中，几代道路交通的专家学者教学经验、理论研究、工程实践和科研成果总结而成的一门课程。《道路勘测设计》是道路工程的一门理论与实践并重核心课程，解决了道路几何设计的内部均衡与外部协调问题，实现了道路使用者、车辆、环境和道路形成的复杂系统对功能、安全、美观、可持续等的多目标需求。道路桥梁与渡河工程是国家首批一流本科专业，是我校交通运输工程“双一流”学科重点建设专业，“交通强国”国家战略核心专业。“道路勘测设计”作为道路工程的基础先导课程，道路勘测设计在综合考虑路基、路面、桥隧、交通工程等需求的基础上，决定了各专项工程的位置与规模，总体上耦合了道路桥梁与渡河工程专业的主要课程。通过本课程及课程设计、生产实习的理论与实践的学习，使学生能够掌握道路几何设计理论与选线方法，在道路路线设计中能够运用BIM(建筑信息模型)+GIS(地理信息系统)技术完成设计、建模、仿真与评价的能力，在生产实习中能够运用无人机、北斗定位等技术实现从理论学习、纸上设计、实地勘测一体化培养目标。

1.知识目标
（1）掌握道路设计阶段及任务、道路功能分类与分级、道路设计控制等概念及其与道路设计的关系。
（2）理解汽车行驶特性与道路平面线形要素特性，掌握直线、圆曲线和缓和曲线的设计要求与运用要点及平面线形组合设计方法。
（3）理解汽车动力特性对纵断面设计的影响，掌握纵坡及竖曲线设计指标确定方法；理解驾驶人视觉特性与平纵线形的关系，掌握平纵组合设计要点及纵断面设计方法。
（4）领会并理解横断面组成及宽度确定的原理，掌握加宽和超高计算方法、停车视距和超车视距确定原理，领会并掌握横断面设计方法和土石方计算与调配方法。
（5）理解总体设计的原则、要点与内容，掌握公路选线的步骤与方法，理解并掌握不同地形条件下（平原区、山岭区、丘陵区）选线要点及定线方法。
（6）了解道路平面交叉的基本特点、设计要求与内容，理解平面交叉的交通特征、交通管理方式、类型与适应条件，掌握交叉口交通组织设计、平面与视距设计、加宽设计及立面设计原理与方法。
2.能力目标
（1）能够灵活进行平面线形设计，具有使用道路CAD软件合理选定设计指标、规范输出平面设计图表的能力。
（2）能够根据工程实际，合理选定纵坡及竖曲线指标，具备综合运用道路设计与仿真软件进行纵断面设计与分析、平纵组合设计与分析的能力。
（3）能够合理确定横断面类型与组成，完成加宽和超高设计，具备根据工程特点完成横断面设计与土石方计算调配的能力。
（4）能够综合考虑地形、地质、生态、城镇等工程因素，进行多目标、多方案选定线设计，并具备运用BIM+GIS+仿真进行道路路线设计方案分析、评价与比选的能力。
（5）能够根据交叉口的交通、地形、地物特征，进行交叉口的选型与几何设计。
3.素质目标
拥有以理论性、实践性、典型性、创新性为特点的工程思维方法，具备以交通强国、绿色发展、安全优先、兼顾效益为特点的道路工程伦理与素养，传承逢山开路遇水搭桥勇于担当的实践精神、面对重大工程难点的求知与创新精神、实事求是注重工程质量与细节的大国工匠精神。